O metrô de São Paulo nem de longe é o maior do mundo, possui apenas 74 km de extensão, distribuídos em cinco linhas e 67 estações. A conta não inclui os trens da CPTM com mais de 270 km de extensão, porém tais linhas não são considerados " metrôs de superfície " pois não tem um tempo de espera constante, mas claro que isso poderia ter sido feito, bastava evitar os esquemas de corrupção do governo paulista, mas isso é outra história.
Neste post, vou falar sobre as 10 maiores malhas metroviárias do mundo, suas características e deixar claro que não é pra sair por aí, falando que o Brasil é um lixo, isso e aquilo. É uma reflexão de como nós podemos mudar esta história no futuro, não em São Paulo, como qualquer metrópole brasileira, pois poucas tem metrô ( Rio de Janeiro, Recife, Brasília, Belo Horizonte, Teresina e mais recentemente, Fortaleza e Salvador). Devemos cobrar isso de nossos governos estaduais, mas nada que exigir uma forcinha do governo federal, pois um metrô é caro e demorado de e construir, pois exige muitos estudos.
Bem, falado tudo isso, vamos ao nosso TOP 10.
10° Lugar - Paris ( 214 km )
9° Lugar- Guangzhou ( 260 km )
8° Lugar- Madrid ( 283 km )
has ao todo e 288 estações. Conta ainda com 3 ramais, ou sejam, extensões integradas de linhas em VLT ( Veículo leve sobre trilhos ). Para andar por toda a rede, o valor da tarifa custa em média 9 reais ( 3 euros ). Mas há bilhetes especiais por zonas, mais baratinhos. É possível ir de metrô para os estádios do Real Madrid e Atlético de Madrid, neste sistema que transporta quase 2 milhões de passageiros por dia.
7° Lugar- Seul ( 287 km )
6° Lugar - Moscou ( 320 Km )
Em 6° lugar, o metrô de Moscou, capital da Rússia. Fundando durante o regime de Stálin, nos tempos de União Soviética em 1935, o sistema conta com 320 km de extensão, com 12 linhas e 192 estações. É o metrô mais movimentado do mundo, com mais de 9,2 milhões de passageiros. A passagem custa em média 2,12 reais. Também é considerado um dos metrôs mais bonitos do mundo, saca só esta estação. Suas estações são conhecidas como " Palácios do povo ".
5° Lugar - Tóquio ( 328 km )
Na 5° colocação, o metrô da maior megalópole do mundo. Com mais de 328 km de extensão, conta com 13 linhas e 290 estações. Inaugurado em 1927, transporta mais de 7 milhões de passageiros e o preço do bilhete depende do trajeto percorrido. Para trajetos curtos, a passagem custa 3,60 reais. Os mais longos, por volta de 6,77 reais. Para estrangeiros, há um bilhete especial que permite transitar por todo o sistema durante o dia que custa 13, 54 reais.
4° Lugar- Nova York ( 369 km)
A cidade que nunca dorme possui um grande metrô que está na 4° posição. Com 369 km, conta com 24 linhas e 468 estações, distribuídas em inúmeras partes da cidade. Transporta em média 5 milhões de passageiros por dia, com a passagem custando em média 5,80 reais, com bilhetes especiais. Inaugurado em 1904, é um dos mais antigos do mundo e funciona 24 horas por dia, 365 dias no ano. Haja fôlego!
3° Lugar - Londres ( 408 km )
O sistema metroviário mais antigo da nossa lista e do mundo. Inaugurado em 1863, conta com 408 km, distribuídos em 11 linhas com 270 estações. Três milhões de passageiros usam estas linhas todos os dias. A passagem depende da zona que o passageiro quer ir, custando em média 17 reais. Mas claro, há cartões mais baratos que custam 8 reais.
2° Lugar- Pequim ( 450 km )
O vice-campeão da nossa lista é o metrô de Pequim, capital da China. Nascido no mesmo ano que eu, em 1995, ele cresceu bastante e possui atualmente 450 km de extensão, com 16 linhas e 292 estações. Transporta em média 3,5 milhões de passageiros por dia e sua passagem é tão barata como um produto chinês, custa em média 0,32 centavos. Tem previsão de crescer até 2020 e possuir mais de 1000 km. Haja ferro e obras pra isso. Vale lembrar que na China não há tanta burocracia para construções, relatório disso, daquilo e alvará. Daí o crescimento veloz como a economia chinesa, antes de falar do Brasil.
1° Lugar - Xangai ( 500 km )
O campeão é chinês. Com 500 km de extensão, foi inaugurado em 1993. Xangai é uma das maiores cidades da China e sua capital econômica, o que justifica o tamanho de sue metrô. Com seus 500 km a serem aumentados, possui 289 estações e 13 linhas. Mais de 6,7 milhões de passageiro usam o transporte ao dia, com a passagem para viagens de 6 km custando 1 real. Para viagens longas, cada 10 km a mais custam 35 centavos. Para viagens superiores a 46 km, o valor da passagem sai por aproximadamente 2,90 reais.
Espero que tenham gostado da matéria. Até amanhã.
Fontes:
PARCERIAS BRASIL!
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